Archívum: 2010 (28)

Tevékenységtérkép

2010.12.10. Péntek

Hu, megint eltelt egy hónap!

A változás annyi, hogy megint próbálok ékezettel írni :)
Levettem a kereket ördögről, és valóban a munkahenger fáradt el!
Holnap beszerzés, es megpróbálom összeberhelni vasarnapra!

Továbbá régóta beszélgetunk, a rücsis festesről.
Gondoltam egyet, és lett rücsis mocifedelem! :) :)
Palma Tex- et fujtam rá szórópisztollyal, majd az autó alapszínét!
Nekem tettszik, természetesen élőben jobban latszik, mint a képeken.
Horpadtkából, rücskös lett, nem annyira mint a valódi rücsi, de megteszi.
:) :)
baz @ . Fiat 126 . 4 fotó . 3 komment

2010.11.12. Péntek

Az autokkal semmi változás!
Robi és Andi múlt héten nálunk voltak egy ejszakara! Koszi hogy jottetek!
Mivel Robi magasabb mint mi, igy gond nelkul latta a WC ben a szekrény feletti vízórát.
Jelezte, hogy kellene fotózni. Vasárnap délutánra sajnos a 652 rol lecsúsztunk :\(
de a 903 megvan! :) :) :)
Remelem jovo heten tudok lepni ordog fek ugyben! :)

 
baz @ . Fiat 126 . 1 fotó . 5 komment

2010.10.29. Péntek

Nem sokminden tortent mostanaban!
Ördögön elment a fék :\( Felsöörsi kis tura utan masnapra a bal hatsó keréknél kifolyt a fékolaj. Még nem volt időm a javításra! :\(

Aztan ismét megkerestek egy 86-87 es kisautóval kapcsolatban, (nincs meg a forgalmi, nem emlékeznek pontosan)  amely 15 éve állt egy féltető alatt. Tavaly már megneztem, de nem lehetett hozzáférni így hanyagoltam.
Most tereprendezést tartottak, es kikerult a ház elé a jószág! Olyan régen volt forgalomban, hogy a rendszámon még nem volt műszakis matrica! :) :)
Abadi kolléga segítségével, vonoruddal elvonszoltuk , mivel nem volt rajta fék! Az eleje rohad, ezert a vege fele a vonorud megtette bontási hatását!
Ismét köszönet érte Attilának!

Egyik nap délután kipakoltam a belterét, es kiderult, hogy a beázás nem tett jót vele az állás során! Kuszöbök, kívül - belül kuka!  A jobb oldalon valami be volt csípve az ajtóba, ott folyt be a víz! A bal oldala egeszen türhető.
Az eleje kis törés miatt rohadt el, de a többi része kitünő! Ablakkeretek, emelési pontok,
futóműrészek, nyulványok hibátlanok! Kis javítással szupi kis bódé lehetne! :)

Tegnap este a motor kiszedese lett volna a feladat, es Béciiiiiinek egy fél motorburkolat. Hirtelen telefonos segítség utan hamar letettünk a dologról. Nem passzol a 90 esekhez. :\( Kg gyors válasza utan jott a másik terv, a beindítás!
Elég viccesre sikeredett!  Először nem tettünk bele akksit, :) utana nem volt szikra, nem volt benzin, egy órás kaland utan lett benzin is, de nem AC továbbította, mert az túl egyszerű lett volna! Trabanosítva lett, ejtős -  flakonos benzintank, csak parasztosan! :) :)  
Mindezek utan egyből indult, a tűszelep felakadhatott, mert az első próbakör után gázadásra azonnal megfulladt, maradt a szivató! Így is tok jol ment!
Béci telója merüloben volt, csak egy kép született! :)   Valahogyan Béciiii hatására lett egy hangyányi fék, nekem nem sikerült kicsikarni belőle a vontatás alatt! :)
Viccel volt így autózni, Soma jutott eszembe rola Tatabányáról hazafele a kézigázzal! :)
Köszönet Beciiiiiiiiinek a szerelésért, és sajnálom, hogy nem segíthettem a burkolatban! :\(
udv
baz @ . Fiat 126 . 1 fotó . 5 komment

2010.09.29. Szerda

Megtortent a szinte lehetetlen! Mai viszonyok kozott (online) levizsgazott az Ordog!
Egyetlen kitetel volt, a gyari kerekmeret! :) Mi sem egyszerubb! Bejciii segedletevel tegnap este, ugy 22 korul kereket cserelt Ordog Benovel! :)
Jol all mindkettonek! Benon azert furan mutat a magassaga miatt,  de par napig meg igy marad, mert nem fogok pocsolni a cserevel!
Holnap hajnalban erkezik haza a kisauto!
Nagyon korrektek voltak, nagyon kedvezo aron sikerult.
Az elmul 6 evben nem volt ilyen olcso a vizsga! :) :)
 e orom -  e bodotta! :) :) )


baz @ . Fiat 126 . 5 fotó . 13 komment

2010.09.19. Vasárnap

Benővel semmi gubanc, teszi a dolgát rendesen!
Napi használatban van éppen, mivel a Mazda is szervízben pihen. :\(

Télire idén jó lenne letenni, annak ellenére hogy megbízhatóbb mint ördög, és melegebb is van benne! :)
A hároszögablaknál, meg mindig beszívárog a víz, lehet kicserélem a lengyel bontottra, bár nem szívesen bontom meg gyári mivoltát!

2010.09.19. Vasárnap

Tegnap este miután visszaszereztem az Ördög kölcsönadott akkuját, felbatorodtam a vízcsőkérdés megoldásában. Előszedtem az eddig összegyűjtött összes vízcsövemet, es kiszereltem a repedtett. természetesen a legfelső -legbelső volt az, így az összeset meg kellett bontanom :\( , hogy hozzáférjek.
Par óras molyolás utan sikerült.
A hűtő felső kivezetésénél, egyx univerzális vízcső volt, mely mar faradtnak latszott.
Elkezdtem osszelegózni a többiből a cserecsövet, es ekkor találtam meg meg evekkel ezelőtt a Bonci bontóban kukázott kis darabot, melyen gyárilag formázott kis légetenítő van! Nagyon megörűltem neki, mert nem is emlekeztem hogy van ilyenem.
Ez a kiegyenlítő tartály elött a hűtő felső csövénél kapott helyet.
Konnyebb a legtelenítés, mivel csak feltoltom a rendszert, a szokott helyeken megnyitom es kieresztem a levegőt, majd bakra állok, es megnyitom ezt a kis csavart.
Ezutan csak varnom kell mig a termosztát kinyit, es szépen kibugyog belőle a levegő.
Közben kicsit ra kellett töltenem a tartályban pótolni a veszteséget!
Próbakör megvolt, remelem nem lesz egy darabig ezzel gondom! :) :) :)
Mosásra csinosításra nem volt időm, erteme sincs mivel műhelyben sok  a por! :) :)

Tovabbi problémák:  tengelycsonkok,
                              fékek,
                              kipufogó,
                              feltengelyek,
                              első gátlók,
                              órrát szigetelni kellene télire,
                              főfékhengerből pedál felé ismét olajfolyás,
                              csapágyak,
                              bal oldali ablakszerkezet, (bár így valóban patkányos) :)
                              es meg apróságok! :) :)

A moci most jol uzemel, semmi olajfolyas! :) egy baj a megszakító csavavarjának menete fárad, igy el, el megy a megszakítóhézag.

Kepek holnap!
baz @ . Fiat 126 . 1 fotó . 2 komment

2010.09.05. Vasárnap

Hello mindenkinek!
Semmi emlitesremelto nem tortent azota hogy kockaztam az auto tetejen! :)
Mindket auto jol mukodik es hasznalatban vannak. Sajna  a Mazda rendetlenkedik motorikusan, es ha nagy a baj, kicsit pihentetni kell! :\(

Rendori ellenorzes folyanóman derult ki szamomra hogy megint elreppent 2 ev :)
APP, masneven Ördög, ismet "aknasorra" kell guruljon! Repul az ido!
A mazda forgalmija helyett veletlen a pokiet adtam oda, es amikor nyultam a Mazdaert akkor is pokiet a adtam oda, a rendor nevetett, azt hitte szopatom! :) Ekkor derult ki, hogy lejart a muszakija Ordognek. Persze nem vart kiadas, ugyhogy ordog is pihen.
Rendes volt elengedett, suhantam is haza a forgalmiert.
Meg jo, hogy van egy jo, uzembiztos kis drapposszurke - bézs - vilagosbarnas- szurke...   ugye Becii es Attila
... autonk amivel lehet kozlekedni!
Csibenek olyan jol megy a vezetes hogy levettem a T betut a verdarol! :)
Suhan mint allat! :)

Voltunk penteken "CULT NIGHT" talin a Lurdynal! Jol sikerult, rendorrel nem talalkoztunk a kis belvarosi autozas folyaman! Voltak rendesn nezelodok!
 A skacoknak eloben tettszett a kockazasom, es tobben megalltak az auto mellett, de talan csak azert, mert Turbo fetrengett mellette a porban! :) :) :)

Majd ma egy gyors talalkozas a Nepligetben KG val egy Gyulaval, a "tuningautokiallitason" A fiuk, csak azert maradtak fel orat, hogy tudjunk koszonni! Sajna eleg szinvonaltalan volt, mi is hamar tovabbaltunk!

Hirtelen elhatarozasbol felkerult az autokara az a 8-as billiardgolyo amit meg evekkel ezelott vettem egy talalkozon, es azota sem lattam sehol hasonlot! Antenna helyett szabadon! :)
Nem gondolkodtam sokat hova is tegyem! :) :)

udv Mindenkinek!
baz @ . Fiat 126 . 10 fotó . 5 komment

2010.08.23. Hétfő

Sokminden tortent az olajfolyas elapasztasa ota!
Voltunk nyaritalin !!!!vegre!!!! ket autoval, egy rendezvényen! (Igen Kg volt mar ilyen, de az nem a club rendezvénye volt!! Az a Majus 1 volt mikoris Abadi Attila segítségével volt kint Benő is! )
Tobben is Olyan jol leírtak a talit, nme lehetne überelni! :)
Isteni volt 2 autoval vonulni! Emenek Turbó, Nekem  Csajos volt az utitarsam!!
Sikerult helyezest is elerni a tolatos szlalomon, bar eleg kicsi volt a kulonbseg!
Szep verseny volt! Grat a tobbieknek!

Az ordog muszaki allapota nem valtozott, de legalabb nem romlik! :) :)
Emének kezd megjonni a kedve a vezeteshez! Ennek roppant mod orulok!
Hetvegen megvolt az elso onalo utja a telekre, es bringaval mentem! :) :)
Buszke vagyok rája!!!!! :) :)

No de terjunk a targyra! :
Mar regota tervezgetem a kockas tejeju ordogot, de sose voltam eleg bator a kezdeshez! Minden klubtarsnal tettszik, de valahogy egyedit akartam, es nem feltunot!
A vegeredmeny 2 meretu kocka szepen sorba rendezve, es ugyanolyan szinnel lefestve mint az auto, csak ugyhagyva nyersen, "termeszetesen ecsettel kenve, kissebsegiesen! :) :)
Nekem tettszik, a vaskeresztel telematricazas, meg varat magara, nem vagyok biztos hogy kell neki!
ugy masfel ora alatt megvolt, delutanra meg is szaradt!
Sajna  avegeredmeny a telefonos szarcsi-fosti felvetelen nem igen latszik, a tobbin jol lathato a festett resz!
Tovabbra is egyedinek erzem az ordogot, bar kicsit sajnalom hogy egyeb lehetoseg hianyaban ebbe az iranyba "vagyok kenytelen " terelni a stílusat! De sebaj egyszer majd ujraeled es akkor csillogni - vollogni fog ...

...rajta a felni, mert a kasztni az tuti nem! :) :) :)


baz @ . Fiat 126 . 7 fotó . 12 komment

2010.07.15. Csütörtök

Kedden delutan ugy dontottem, hogy szetszedem a mocit, es kicserelem a szimeringeket! Hatha mas is kiderul. Béciivel voltunk kondizni, igy megkerdeztem van e kedve segiteni? Szerencsere volt, mert egyedul, nem birtam volna.

Szepen kiszereltuk a motort, szetszedtuk a vezerlest, kiszedtuk a szimeringeket.
Ezekkel masnap felkerestem a kozelben levo fiat boltot, es tudtak rajtam segiteni.
Delutanra minden szimering megerkezett! Betaraztam ha mar rendelos volt a helyzet, mindenbol kettot vettem! Ugyhogy van tartalek, ha hamarosan szukseg lenne ra! :) :)

Kerdeztem Beciit, van e kedve esetleg veletlenul, ismet egy szep estet tolteni, a muhelyben olajosan, ... jajj nem folytathatom mert a lanyok feltekenyek lesznek! :) :) :)
Szerencsere ismet volt! Ha Ö nincs tuti idegbajt kapok a vezerlestol! Nem voltam biztos benne hogy jol csinaljuk, Becii sem, ellenben nevetett, es nevetett! :)
Ez persze nem segitett a feszkomon. Kertunk telefonos segitseget, majd ugy dontottem, inkabb elolre mint sehova. kisilabizaltuk hogy is lehet jo, es vegul ra tudtam feszíteni a kis vezermuszijat! Ezutan megnyugodtam! Mindent szepen visszapakoltunk, es johetett a probaforgatas, Imi tanacsat betartva, szarazon megforgattuk, nem akad - e. Minden rendben volt, igy (sajnos) gyors legtelenítes volt, nem sikerult jol! Foglalkozni kell meg vele!
Este hazavittem Béciit , majd hazafele tartava meghajtottam kicsit, es reggel 1 db olajcsepp volt, de az is a valto alatt!  Elso proba kesz! Ma a muhelybe megint megneztem es semmi! Remelem sokaig marad igy! :) :) :)

Koszonet Béciinek, a kitarto segitsegert!
Azert a vegen megjegyezte hogy igy ordoggel szívesebben megy haza! :) :)

 

baz @ . Fiat 126 . 8 fotó . 5 komment

2010.07.11. Vasárnap

Mai Napon volt ama szlalomverseny, amit KG bajtarsunk belinkelt az oldalra!
Lada Club szervezeseben egy regi gyartelepen, szuper kis szlalomverseny volt!
Eddigi tapasztalataim eleg regen szereztem, es eleg halvany emlekek voltak mar.

A palya betonkockas placcon, surun teletuzdelt kanyarokkal, es egy kis murvas resszel, amin eleg nehez volt "szankazni" !

En trukkosen vittem magammal 2 db telikereket, amik Emese helyen utaztak, mivel Neki nem volt kedve jonni! Bazi meleg volt, arnyek sehol, jol pacolodtunk a kis szunetekben amikor nem a gazt nyomtuk! Tehat a teli kerekekkel nem kellett szenvednem a kanyarok elott, mert szepen csuszott magatol, csak ugyesen kormanyoznom, ez hol sikerult, hol nem!
Az elso koromnel, egy kanyarral megtoldottam a palyat, es ha Soma nam csuszik ki, akkor szembe kerultem volna vele! :) :) Nem a celegyenes egyenesebe fordultam be, hanem amibe jottem! :) :) :)
A tobbi kornel sikerult rendesen teljesitenem a palyat!
Osszesen 5 kor volt a tervezett 3 helyett, keves volt a nevező!
Legkozelebb is tuti megyunk, es akkor remelem tobben lesznek, nagyon elveztem az egesz versenyt!
 / Ezuton koszi KG nak a batoritast, hogy szarjam le az olajfolyast, a nyekergeseket, a valtot, kuplungot, es vagjak neki!
Az indulasnal elkezdett surun keket kipufogni, amikoris vissza akartam fordulni, de KG ismet "rendes " volt :  " ugyan mar szard le ennel tobb baja mar ugyse lehet, max lerobban" :) :) Megkoszontem neki, es elindultunk. A kekfust megszunt! /

Szepen mentek az autok, Kg be-be surrant nezte az idoeredmenyeket, kinek ki ellen van eselye. Jo hirt hozott, en vezetek a 3 auto kozul a kategoriankban! Mondtam Neki hogy vezessen rendesen, es alazzon le mint regen minden alkalommal! :)
nme igy tett! Rendes volt es kimelte a autojat! Direkt alacsonyra allitotta a karbiban az uszoszintet, hogy a racsnizos kanyarokban visszafulladjon es idot veszitsen!
Ha nem lett volna ilyen rendes, akkor Ő nyert volna!
Masik meglepetes az abszolut masodik ido!
Elso :    1:09:36      Egy szep lada volt tolokerekes valtoval! :)
enyem:  1:09:84?? Kg jobban emlexik a szamokra!
Azert persze hízik a majam, meglepo eredmeny volt!

Soma annyira uldozte a masodperceket, hogy szo szerint szettaposta a gazpedalt.
Egyeb hijjan egy satorkotozo madzagot kertek az egyik versenyzotol, és kasztnin kivul kezigazzal jott haza. Egyszer elszakadt, de ettol eltekintve boldogult rendesen!

ordog jol birta, nem panaszkodott. Ratoltottem egy liter olajat, de ugy tunik keves volt, mert pesten mar nem volt hajlando 90 fok ala menni a vizhofok :\(
Siettem a muhelybe, hogy nagyobb kar ne legyen! Bocsi, h nem koszontem el, emiatt volt!
Gyors megoldas a tali elott a motorcsere! :) :)

Hu bakker mar ennyit irtam, maskor alig tudok 10 sort irni!
Valoban jol ereztem magam, es szuper fel nap volt! :) :)
Koszi nektek sracok! :) :)
baz @ . Fiat 126 . 18 fotó . 10 komment

2010.07.08. Csütörtök

A kis megujulas utan, pihi kovetkezett Benő életében...

... par het utan vegre ma eljutott a muszakira! Azt mondtak ptent gep! ami altalaban annyit tesz, hogy: " tettszik, jaja , de megiscsak egy hatizsak"!
ilyet inkabb nem mondjon, akinek sosem volt ilyen, es regen latott mar! :\(

Sebaj! Minimalis fekelteres, amit veszfekezesnel lehet erezni, es raferne egy tengelycsonkzsirozas!
A zoldkartyan magint felhuztam magam!!! Mindne ertek jo, rendben van, de a kora miatt, nem kaphat csak fekete matricat! Nem az lenne a jo pelda hogy egy regi auto, ha rendben van akkor lassa mindenki, ez meg jol mukodik! A koromlovelo vacak passatok,mondejok es otvar tarsaik megkapjak a szupi matricat, holott, mogotte menve gazalarcot kell huzzak, ha elozni tamad kedve! :\( :\( :\( :\( Lilu jol megmondta regen! :
"szopjatok ki mind"  En is ezt uzenem a sok balfasznak akik fustokado szarokat kapnak korlatlan hasznalatra, es a szabalyokat kiokoskodjak! Gazalarcban, tiszta fejjel jobban dontenenek! :)

Mindent osszevetve minden rendben ! Jo volt ma ugy kocsikazni, hogy ujabb 2 evig, vagy ki tudja meddig autokazhatunk!

2010.06.21. Hétfő

Gyula, Kg ajanlasaval, mi is ott voltunk a Cult Hungarian talalkozójan!
Reszt vett az egyetlen RAT pokival, Chris, Kg , Robert Gedeon, es Mi!
Jo mulatsag volt!



Mar terveztem egy ideje, hogy ordog utolso allomasa egy Rat-szerü dolog lesz!
Ez a talalkozó elegge fellelkesitett minket Emevel, mert hazauton vegig arrol beszelgettunk hogy Cult-ositani kellene a Mazdat. Egy rakas otletunk lett...

...Ezt folytatva, ma volt egy szabad oram, gondoltam kezdek valamit ordog torott motorhaztetejevel. ugyeskedtem kicsit, ez lett belole! :) :) :)

baz @ . Fiat 126 . 10 fotó . 27 komment

2010.06.17. Csütörtök

Kg Barattol kaptam üregvédőpisztolyt, es Rékaasszonytól pedig üregvédőt, dzuvaszínűt, es szintelent is! Köszönet mindkettejüknek. Tegnap este munka utan kifujkodtam a rejtett reszeket az auton: kuszoboket, pedálsor alatti részt, tátsó ülés alatti részt, ajtókat,csomagteret, sarvedöket, hatfalat...

Reggelre szépen kifolyt mindenfelöl. Nyugtaztam hogy eredményes volt! :) Szepen "betaknyosodott" !
Delfelé végeztem a melóval, letakarítottam a kifolyt uregvedot, majd összeraktam a belteret.
Lemostam minden szennyeződest a kasztnirol, bogarat, olajnyomokat, apro rozsdaszinezodeseket, amik elol a 12 evvel ezelotti koccanas eredmenyekeppen, az idei telen elojottek. Mindezt CIF nevu szerrel, ami pikk pakk leszedte. Mult vasarnap ezzel pucoltam at a Mazdat is, 3 ora alatt :) :) :)

Ezt kovetoen 3M es aproszemcses polirkremmel megkezdtem a suvickolast, modszeresen, fentrol lefele! Gep hijjan kezzel :\( Annyira nem ment rosszul, csak hamar faradt a kezem! :)

 Nagyon csinos lett! feltettem a szellozőket, díszleceket, amikhez patentot kell vennem, mert amit meg regen vettunk, az utolso lengyel utam soran, kicsi es lotyog a lyukban :\(
Bekerult a frissen szinterezett potkerek is, sajna nem gyari gumival, mert abbol nincsrn hasznalhato, igy egy ujabb asszem de-bikaval :) :)


Remelem holnap kapok sms-t hogy kesz vannak a lokharitotarto vasak, azok is mehetnek fel.
Ha mindennel megvagyok, johet a muszaki! :) :)

 Folyt kov.
Kepek holnap!

2010.06.12. Szombat

Tegnap este Kg val beszelgettunk az uregvedesrol. Meggyőzőtt, ha mar elkezdtem szetkapni az autot, miert csinalok felmunkat! Ma folytatódik a muvelet, kipakolom a belét! ! :) :) kipucolom a belteret, kiderul mi van a "huzat" alatt! :) remelem csak por!

Jol nez ki ! Nem lesz vele sok melo! Azert mindenhova csurgatok majd üregvédőt ahova szukseges. ! utana meget ossze es muszaki! :)

2010.06.11. Péntek

Vegre volt "kedvem" elmenni a gumishoz felgumiztatni a felujitott felniket!
Pedro Petya hozzajarult, egy jo allapotu gumival, (mivel az enyem a mult evi Visegrados kirandulason egy kanyarban megadta magat :\( ) ami neki felesleges volt, mert elmondasa szerint hegyekben allnak nala a kerekek, gumik! :) :)
Ezuton koszonom Neked Petikem! :)

Jol allnak rajta tettszenek! A szint az eredeti felnik adtak, mivel mikor szetszedettem a gumissal, hibatlan volt a belsö resze, csak le kellett pucolnom. Szinterezőben talaltam ilyen szint! :) :) Orom e bodotta!

Lenyeg hogy a szep uj felnik szarul mutattak a kopott napkiszitta lokosok, tukrok, diszlecek mellett!
Gondoltam feldobom a kocsika kulsejet, igy leszedtem rola ezt azt! Mindent szepen elmostam, es johetett a festes. Vettem gumialapu, muanyagfesteket, amit szepen kifujtam a kolcsonkapott pisztolybol! Szepek lettek.
Meg hatra van egy uregvedes, ha mar kicsit szet van szedve.
Meglepodtem hogy az ajtok milyen allapotban vannak, nem vettek le surun a karpitokat :) :)
Bevittem Benőt a muhelybe, mert szetszedve nem szivesen hagytam volna kint hogy telefujja a szel mindenfelevel.
Szepen letakargattam, es most ott aluszik! :) :)
Folytatas remelem szombaton  uregvedessel! :) :)

Ha van valakinek elado gyari femkupak a felnire szivesen megvennem tole! :) :)
Mar nem akarom ezeket levenni, majd csak kicserelni a felujitottra!


baz @ . 14 fotó . 9 komment

2010.06.01. Kedd

Ismet egy hetvege, iamet autokazas volt a program.

Kg emlekeztetett penteken ejjel sms formajaban, hogy masnap Wolks and Roll van.
Hu bakker elfelejtettem, + Ő suliban volt, igy csak delutan tudtunk indulni.
Nekem bejott egy hirtelen program igy varattam kicsit KG ekat.
Jo volt ismet hasitani a 900 asokkal. :) szepen haladtunk, majd az uj helyszín csalodas volt.Kiskunlachazi Repter. A bejaratnal vettunk polocskakat, jobbak voltak mint az elozoek.  Ha mar bent van az ember azt hiheti Tokolon van :) :)   Negyed annyian sem voltak, mint Tokolon szoktak, keletrol csak a mi 2 pokink arvalkodott.
Gyors korbetekintes, (nem volt nehez) Ket trabant, egy par off auto, kb 40 bogar, nehany gyorsulasra epitett jargany.
Kg persze egesz vegig aggodott hogy nem lesz meg a gyorsulasi palya idoben, de megoldottak az idomerest, reggel 8 helyett delutan fel 6 ra kb.
Gyorsultunk Kg val, az eredmenyt nem kell mondanom...
le voltam alazva minden alkalommal. Ha jol tudnek rajtolni talan befoghatnam, de neki ez a vereben van, nekem meg... :) :)
Vettunk iden is tombolat, ami azert erdekes, mert a letszam miatt eleg nagy eselyunk volt nyerni. Emese iden is EÜ. csomagot nyert, amit Kg lefoglalt, mivel kicsi, es nem muanyag, beteheti a letrasba!
Ők is nyertek 3 dolgot, eredmenyes volt a tombola.
Bementunk a regi bazisreszre fotozni egyet. Jol allt az autoknak a lemeno nap! Kg talalt egy kis helyiseget ahol hangzavart csinalt a kipufogoval, aztan en is megneztem belulrol. :) :)
Hazafele szinten jo utunk volt, az eso elkerult minket, pedig egesz vegig logott a levegoben. Koszi Kag az emlekeztetot, es hogy kihagytad eleted prezentaciojat a suliban ezert a delutanert! :) :) :)

baz @ . Fiat 126 . 16 fotó . 31 komment

2010.05.24. Hétfő

Mint ahogyan Soma irta, Mi is voltunk Autobianchis- Pockis-Fiatos elmenyvasarnapon!
Ordoggel voltunk, ami a szokasos olajfolyastol eltekintve hibatlanul mukodott.
Lemosni nem volt idom, igy eloszor mentem koszos -retkes autoval talalkozora.
Nem esett jol, viszont karpotolt az egesz nap! :)
Koszonet a Bianchis szervezoemberkeknek, a programokat es a szep utvonalak kivalasztasat:   Lurdy (talalkozo)-Hosok tere (fotozkodas)-Veresegyház (Macifarm)-Zebegeny (hajozasi muzeum, retesezes, sutogetes )-Bp.

Elmélny volt Veluk autokazni, kulon orom volt a szep regi Fiatokkal! :) :)
Volt  850-130 asig minden...
Volt hajozasi muzeum, retesezes, sutogetes, ahol mi pofatlanul potyaztunk, ezuton is koszonet erte, tobbeknek, kitol kenyeret, kitol kolbaszt, masoktol nyarsat es tuzet koldultunk.

Hazafele sima ut volt regi 2 es uton szepen konvolyban haladtunk.
Koszonet megegyszer a meghivasert.


Hetfoi nap delelott, es kora delutan pihenessel telt, majd Az egesz "csalad" (EBT) kivonultunk a muhelybe, es mind a 3 autot szepen kitakaritottuk.
Meg az eso elott sikerult elpakolni mindent.

Masik esemeny hogy vegre hasznalhattam a muhely ajatajain kivul is az alig két hete elkeszult bringamat ! Koncepcio valtozatlan: egyszeruseg es egyediseg!
Ez is egy regi vagyam volt! Fel evig tartott! :) :) :) :) Emenek es Turbonak is tettszik! :)
  



baz @ . Fiat 126 . 17 fotó . 2 komment

2010.04.24. Szombat

Soma mar irt a szerdai autokazasrol! Jo volt kikapcsolodni hetkoznap a pokicakkal.
Utana Nagyi palacsintazoja volt a progi, majd nalunk kifulladasig! Meg Robiek is feljottek Miskolcrol, :)

Csutortok napkozben volt egy kis seta Robiekkel a Margit szigeten, ez is nagyon jol esett!  Delutan egyszerre gondoltunk Imivel ( Vardombrol ), hogy ranezzunk az ordog gyujtasara, Miutan egyidoben hivtuk egymast megbeszeltunk a talit. Robiektol elbucsuztunk, es mentunk a muhelybe.
Gyors szetszedes utan kiderult hogy az olajpumpa tengelye el van torve, egy tuti gyenge volt az olajnyomasom. Emiatt kikotyogosodott es kb masfel milivel nagyobb lyukat ragott maganak, ennek eredmenye volt hogy, idonkent m ashova adta a jelet az elosztonak. :\(
Mutattam Iminek a Bontobol vett 127 es motort amin a ritkanak szamito TRIGAR vezermuszij volt a lanc helyett! Csere! Hangzott el az utasitas Imitol :)
Elsore ugy tunt hogy csak vezermutengely, es fotengely csereval lehet megoldani, igy nekiestunk :) Par ora mulva mar pakoltunk vissza mindent.
Jol dontott IMi, a fotengelycsapagyak, es  ahajtokarcsapagyak is szarok voltak az olajnyomas hianya miatt.  A 127 esben meg avaloszinu meg gyari volt, mert szep aranybarna színe volt es hibatlan. Mind ment bele! :) :)
Ha mar szetszedtuk, kapott egy majdnem uj vizpumpat, egy uj vízcsovet, igy nem feszul annyira a moci a fehet otretegu vizcsovon.
22 kor elmentem Emeert a meloba majd vissza. Imi addigra ujraeggyesitette a valtot a mocival, beallitotta a vezerlest, es mindent amit kell!
Kozel volt az inditas! Siman ment, szep volt a hangja, csak a kiput lehetett hallani.
Csodas!
A huto legtelenitesevel akadtak problémak, mivel ahol a cso bejut a kasztniba,
van egy kis ive, es ott beszorult a levego. kb egy oraba kerult legteleniteni, igy volt lehetoseg a probafutasokra is! Minden jol alakult. Hamarosan belottuk jol a gyujtast.
Lassacskan minden bennmarad a fejemben a gyujtassal kapcsolatban , de nem kiabalom el! :) :) Ejjel 3 ra keszen is lettunk :)
Koszonet Iminek az aldozatos munkaert. :) :)

Imivel beszeltunk, hogy feljebb kellene emelni a motort, a legbuborek es a jobb vizaramlas miatt is., mellesleg eleg soxor utottem oda az aljat. A feltengelyeknek is jobb lenne! :)
Ma reggeli munka utan megtettem. nem volt nehez, a tartovason 3 centivel feljebb furtam ujy lyukat. Igy a gyujtaseloszto rogzitocsavarja jobban hozzaferheto, egyenesebben allnak a feltengelyek, nincs akkora rezonancia.
Ugy tunk vegre ujra egyenesben az ordog! :) :) :) Ennek nagyon orulok! :) :)
Fotok sajna nem keszultek, nem vittem a gepet, mivel nem gondoltam hogy ekkora melo lesz belole! :)
baz @ . Fiat 126 . 4 fotó . 6 komment

2010.04.24. Szombat

Mult heti tortenetrol irok . Sajna megszakadt a hibamentes autokazasi statisztika.
Becii megkert hogy vigyem le Fehervarra megnezni egy Samurait. kell neki a szetrohadt helyett!
odafele nem volt semmi erdekes , egyszer egyszer 100-110 es temponal :) :) mintha zavar keletkezett volna  agyujtasban , de csak par pillanatra. meg sem alltunk mivel az eszlelet jelenseg megszunt. Beci egy ismerose beiranyitott a bontoba, sok sok terepjaro szoros szivu tapasztalt emberke fogadott...

... hazafele Martonvasar elott, egyszer csak megallt az auto, ami azert volt gond, mert Becii el akarta erni az egy ora mulva indulo buszt. Mar elindultak a lakasukrol hgy nala legyen a csomagja, de ez csunyan meghiusult.
Elegge ideges lettem, mert igy akaratomon kivul szivattam meg Beciit, es a megtort varazs is elegge letaglozott.
Sikerult egy hengert eletre kelteni, es "robogtunk" a Martoni karbisokhoz. az elso problema a kis kondival volt, mert athutott a kabele az eloszoban, majd nem indul...
... nincsen benzin, miert nem ?? Azuszo felakadt, :)
Kovetkezo a karbi gazkaros tengelye annyira kezdett lotyugni, hogy jott ki mellette a benzin es falsok is szivott :\(
Kb masfel oras pocsoles utan indultunk haza a majdnem jo gyujtasunkkal es a majdnem teljesen szar karbinkkal.
A szerelok dumajatol kifekudtunk, + voltak szep autokak! :)
Masnap kicsereltem a karbit., majd mentunk Luigihez a levizsgazott Mazdaert.
Szerencsere volt ideje ranezni, kiderult el van fokolodva 5 fokkal a gyujtasom.
egy oras buvoles utan megindulrunk haza a z esőben. Eme vezette, jol ment nem volt semmi gubanc. Azota is jol megy .. :) :) :)  

2010.04.09. Péntek

tegnap munka utan, nekiestem ordognek! Baromira bosszantott a gyujtasdolog es a szetdurrant vizcso sem volt csodas elmeny. kezdenek faradni a vizcsovek, mivel mindegyik bontott autokbol van, igy nagy resze tobb mint 20 eves. Lassacskan az egesz vizrendszert rendbe kellene tenni :\(

Lenyeg hogy visszakapta a kettorku karbit, es egy bontott motorbol a gyujtaselosztot ami szepnek es jonak tunt! Benne is jol teljesit. Nem volt nehez dolgom, mert ugyanolyan az eloszto mint ami az autoban volt. igy nem kellett csak annyit tennem hogy az adott gyujtott gyertyahoz teszem a rotort.
Beindult egybol, es siman jart. Kipucoltam a karbit, kis gyujtasallitas, es minden ok!
Repultunk hazafele! Emoert is ordoggel mentem munkaba, utana tescoztunk.
Mar van bordo 126 os foto is!
Kicsit meghajtottuk, de volt egy kis fust, amit nem ertettem, mire felrealltam megszunt.
Nem nem burnaut volt :) :) :)
Rendben hazajott! Hosszabb tavon nem mernek vele menni, mostanaban eleg megbizhatatlan. :\(
Vegre ordogozhettem! :)
baz @ . Fiat 126 . 2 fotó . 11 komment

2010.04.06. Kedd

Ma több jo dolog is történt, ennek tiszteletére igyekszem ékezettel írni! :) :)

Nagy Nagy Gratula Kg nak, megvan a műszakija! :) :) :) Ismét lezárt egy fejezetet! :)
Még mindíg irígy vónék!!!!!!!!!!!!!!!!
Olajcsere is volt Benőn. Beci komám, és Turbó segítettek! (utóbbi inkább hátráltatott)
Minden rendben zajlott. motor felakaszt, v. alábakol, hátfal le, kis fedelecske le ami alatt nem sok szennyeződés volt, Béci szerint azért volt benne...
Olaj beönt, hatfal visszarak, sallangok visszarak, majd indítás. Olajnyomas van :) :) :)
ellenőrzés, kis korrigálás, minden rendben! :)
Béci közben felig az ördögben volt, tanulmányozta a csodát. Látta már elégszer, de azt mondta sosem eleg! Aztán a vegen beindítottam, persze neki is be kellett indítani...
(Bécike a játékboltban :) :) :) :)   )

Köszönet Neki a fotókért, es a segítsegert! ujabb 6500 km-re van finom olaj benőben!
Csak úgy hasítottunk haza!

2010.04.04. Vasárnap

Ordoggel mashogy all a helyzet! Szevnedtem a karbicserevel par orat, vegre sikerult elindult az auto, nem pruszkolt ugy, jol ment egy darabig...
... kb masfel kilometert jutottam mert elrepedt egy vizcso. Ezuton kerek elnezest Csajostol, mert elhuztam mellette. Nem is vettem eszre! Eppen omlott a viz az autobol, az volt a lenyeg visszaerjek a muhelyhez amig fel nem forr a motor.
Sikerult, nem forrt fel!
Teljes modszeres atnezes kell, ne erjen maskor meglepetes.
Ordogbe nem tudom hany kilomert tettem az elmult evekben, mert a kilometeroraspiral valamiert mindig hamar eltörik. legutobbi 7 kilometert birt.
Legkozelebb szenvedek kicsit es hazzal egyutt cserelem.
Auto a muhelyben a "mutoasztalon" amint lesz idom nekiesek! :)
Ha valakinek van kedve jonni segiteni jelezze!
Igy egyszerubb, mert nem hivhatok vegig mindenkit eggyesevel :) :) :) :)

2010.04.04. Vasárnap

Haliho!
Esemenyekrol nem tudok irni. Egyetlen esemeny a hibamentes hasznalat.
Napokban megvolt a 31.000 -dik kilometer! Valami kis gond lesz majd a hardyval, vagy a feltengellyel, mert kicsit nyikorog, majd utanajarok.
Nyari felkeszites hamarosan kezdetet veszi.
komplett belso kipakolas,
uregvedes,
alvázvedes,
kulso muanyagok lefestese,
femek homokolasa, szinterezese
felnik homokolasa, szinterezese
rengeteg zsirozas...

Orulok az autokanak, nagyon szepen teljesit! :) :) :) :)

2010.03.15. Hétfő

Vegre ördögözhettem kicsit!
Voltunk kint a telken, behoztam a nyarikerekeket, lemostam, kicsereltem, meg mindig tettszenek rajta, bar iden akartam valtozast, anyagilag nincs ra keret!
kicsit autokaztunk, tobbiek nem ertek ra, igy harmasban mentunk. Csak a varosban voltunk, majd setaltunk  kutyaval a Dunaparton!
Jol ment, csak a gyujtas meg mindig nem tokeletes!
Majd megprobalom rendbetenni, melegen mar nincs baja!
naggyon jol esett kimenni vele, nem csak nezegetni a muhely elott!
:) :) :)
baz @ . Fiat 126 . 8 fotó . 4 komment

2010.02.15. Hétfő

Ismet egy hetvege, amely talalkozoval telt! Elotte szerdan sajna Fasz voltam es bennehagytam a taskaimat az autoban, így ugrott minden iratom, jegyzeteim, rajzaim, penzem. Elegge ranyomta a belyeget Robi meglepipartyn valo reszvetelemen!
Ezuton szorry, a nem mindennapi levertsegemert!
Kis orom ert masnap, a forgalmik meglettek, es egy ket kartya, meg aprosagok!

Autokaval nem kellett semit csinalni csak kicserelni a kerekeit telire, de errol mar irtam!

Tovabba megtettunk a 30.000 dik kilometert, de sajna nem tudtam megallni akkor a megyeri hid kozepen, de a 30.004 km sem mutat rosszul :)

Penteken kora delutan indultunk meg a tali helyiszinere, 4 autokaval!
Minden rendben ment, nagynehezen kivalasztottuk a 2 lehetseges szobabol az egyiket, es masodszorra be is koltozunk oda!
Szepen lassan megerkezett mindenki, majd vacsora, kozeli kocsmaban :) , ahol meglattam eddigi eletem legnagyobb cserepkalyhajat! nem semmi! 2 tuzterrel, kemennyel rendelkezett! Szep latvany volt!
Majd irany a "kultur" ahol pocok megmutatta hogyan mulat  a Polszkis!
Jokat nevettunk, enekeltunk, pocok nagy mokamester, Kemaval egyetemben!
Emesere buszke voltam megint, mert sokat vezetett, es ismet nagyon jol ment neki!
Itt is sokat pofazok ezt erzekeltette is rendesen, de mindenki tudja, hogy csak segiteni akarok! :)

Szombati programm autokazassal, jo kajalasokkal, elakadassal telt.
estere nagyon elfaradtunk, hamar nyugovora tertunk, nem mentunk a "kulturba"
Bocsi KG majd legkozelebb! :) :)

Vasarnap osszepakolas, es egy kis autokazas volt a program.
A jeges kanyargos uton osszefutottunk egy autossal, aki nem Opeles volt hanam Fordos :) :) :) :) lenyeg, hogy lecsuszott az utrol, segitettunk rajta mindannyian, ujra megtalalni a helyes utat! Attila a Subaruval egykettore kihuzta!

Koszonet Kg nak a jo jatekhelyiszin kivalasztasaban! egy kotelcsuzda volt ahol volt minden moka kacagas, ugralas, eses, tandemezes, Zohanozas!
Miutan mind ataztunk indultunk haza! Rendben megerkeztunk, jo faradtan egy nagyon szuper hetveget hagyva a hatunk mogott!

 KOSZI POCOK es aki meg szervezett de ilyenrol nem tudok! :) :) :)
 Tuti visszalatogatunk meg oda! :) :)

2010.02.07. Vasárnap

... folytatódik
Ma reggel bementem  amuhelybe, nyari stomilokkal humoros volt a kozlekedes. Gyakorlatilag barmilyen sebessegnel barmilyen fordulatnal elporgott!
Jo lehetett regen mikor vcsak ilyen gumik voltak! :) Mostanaban arany eletunk van a gumivalaszték terén!

Kicsereltem a kerekeket, igy most Benon vannak a 13 as telik.
Ellapatoltam sokadjara  a havat, (mar kezd elegem lenni belole) majd a hoesesben kicsereltem a kerekeket. :\(

Emesére ma is buszke vagyok, valojaban mindig amikor vezet. Valamiert nem nagyon van kedve, remelem ez a ket nap lenditett az onbizalman.
Ma hóban vezette Benőt! Ma is veletlenul persze, megcsuszott neki! :)
becsuszott a hokupacba. Teli gumikkal siman ment minden!

A tartalekakksi jol müködött, igy a kulcs elforditasara azonnal indult a busz! :) :)
A régit leadom valahol, vagy megtartom nehezeknek :) :)

Mind a ket pokica az uj helyen valamennyire letakaritva, varja  a jovot!
Ordog motorcseret es gyujtas"frissitest", beno meg a telitalit! :) :) :)
 

2010.02.06. Szombat

Hahó!

Régen írtam már!
Ördög, hosszú pihenője után, nem simán, de elindult.
Szépen, rendben ment a 126-os napon. Jót autózgattunk a többiekkel.

Ma is rendben jött át az új műhelybe Óbudára!

Emesére is büszke vagyok, mivel ma vezetett először egyedül! Előtte mentem, Ő jött mögöttem! Minden rendben ment! Élvezte és nagyon ügyes volt, mintha mindig is vezetett volna. :) :) :) :) A műhelynél a havon véletlenül megcsúszott neki! :) :)
Hah, az ÉN CSAJOM! :) :) :) :)
Remélem Ő fogja beletenni a bűvös 30.000 -dik kilómétert az autóba! :) :) közel van már!

Holnap reggel átszerelem a téli kerekeket Benőre, hogy a téli találkozóra, ne a lassan 20 éves gyári Stomil gumikkal menjen! Szárazon OK. de havon elég "humoros" ! :)

Más: Mazda mostanában fáradtan indult reggel. Kb egy éve, egyszer lemerítettem az akksijait, - mivel két 55 amperórás van neki - rajtahagytam a városit ejszakára.
Azóta nem voltak feltöltve. Ma reggel nem tudták elindítani a buszocskámat.
Kiszedtem az akksikat, elbringáztam Benőert a mühelybe, majd töltés.
Az egyikben alig volt desztvíz, es a lamellak olyanok voltak, mintha valaki egy csavarhúzóval szana szét törte volna őket. Előszedtem a tartalékakksit, ami csak 45 ös de legalabb az fel volt töltve, így holnap kiderül mi a helyzet. Kell e akksit vennem vegy nem?? :\( .... 

....holnap folytatódik!
baz @ . Fiat 126 . 11 fotó . 14 komment

2010.01.06. Szerda

Ismét egy Új Esztendő!

Igyekszem idén az ékezeteket IS használni! :) :) :) Még van hozzá türelmem! :)
Garageépítéssel teltek az év utolsó napjai!
Benővel tovabbra is autózgatunk, semmi sem törtent, így nem tudok irni semmiről!
A gyújtásra ra kell nezni mert néha kicsit rángat, de azon kívül megy mint az "ördög" éérteeed, ööördööög! :) :) :) :)
Apropó ördög eltéve telire, motorhibák miatt! Sikerult szert tenni két masik komplett motorra, ezúton köszönném meg Robinak, und KG nak a közreműködést! Utóbbinak különösen, mert meg sosem voltam karacsony elott közvetlen bontóban! + papíros a moci!
Egyéb hijján ....
                                     o
...      oooo     o    o     ooooo     o     o     o
         o    o    o    o     o            o    o      o
         oooo     o    o     ooooo     o o         o
         o    o     o    o     o            o  o       
         oooo      oooo      ooooo     o    o      o